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尼龙中添加玻璃纤维、增韧剂等共混材料的力学性能·结果表明随玻纤含量的增加,材料的拉伸强度、弯曲强度有大幅度的提高,冲击强度则较为复杂,增韧剂加入,材料的韧性大幅度...
玻璃纤维的成型工艺与未增强时大致相同,但因流动较增强前差,所以注射压力和注射速度要适当提高,机筒温度提高10-40℃。由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向,引起力学性能和收...
尼龙6加玻纤改性增强时有一些用户可能会发现一些使用上的问题,比如在用于打黑色制品或者彩色制品时会有白色物质浮现出来,与白沙相似,这就是本文标题提到“一着不慎满盘皆...
增强尼龙在我们看来是一种很常见的材料,高强度、高耐磨、低收缩等优点让它成为注塑行业几乎无人不知无人不晓的材料。国内使用的pa绝大部分以单六和双六为主,这两种材料对于不...
在注塑行业好像大家都会接触到尼龙这种材料,小编也在尼龙行业也经历了近七八年,好像没有考虑过这个问题,经过百通塑业网销部小编的进一步梳理,悬着的心终于放下来了。 耐高温...
只要是耐磨尼龙,无论是增强还是原树脂,水煮后都会发白的,最好的办法是水泡,泡上8到10个小时,再放置空气中2天时间,韧性基本可以显现出来。
依照此法,让客户试了一下,客户刚开始...
加工改性这道工序来说,润滑剂在聚合物加工过程主要降低树脂或胶料与加工设备之间与聚合物分子之间的互相摩擦,降低扭矩来节约能耗和促进流动、提高质量的目的。 一般润滑剂...
再生料的具体应用: 有经验的采购在选择PP再生料时依照上文的方案总结了一个口诀:“一看、二咬、三燃、四牵。” 先看,看光泽,看颜色,看透明度; 再咬,硬的是好的...
再生塑料的优劣方法: 1、 透明度:透明度是衡量中高档再生料颗粒品质等级的重要指标,有透明度的料,品质都不错; 2、 表面光洁度:优质再生料的表面光洁润滑; 3、 颜色:颜色的...
一级再生料颗粒 是指所使用的原料为没有落地的边角料,也称之为下角料,也有些是水口料、胶头料等,质量比较好,没有使用过的,在加工新料的过程之中,剩余的小边角,或者是质量不过关...
再生塑料一般分一、二、三级料: 一级再生料颗粒 是指所使用的原料为没有落地的边角料,也称之为下角料,也有些是水口料、胶头料等,质量比较好,没有使用过的,在加工新料的过程...
PA66尼龙加玻纤系列产品型号不统一呢?其实不能说统一不统一,而是大多没有相同型号名称的,各个供应商都有自己的思维,很可能两个相邻的公司产品型号上都不相同。 一个原因,在行...
起作用有5种方式,这也是阻燃尼龙的反应机理:1、吸热作用在高温条件下,阻燃剂能够强烈地吸收燃烧过程中放出的热量,降低可燃物的表面温度,减少辐射到燃烧表面和作用于自由基的热量...
在尼龙树脂中,加入尼龙阻燃剂,较好的解决了尼龙易燃烧的缺陷,扩大了阻燃PA在电气、电子、电器行业的应用。从性能特征上讲,阻燃尼龙PA与纯尼龙有以下几方面的变化。1、力学性能...
发展方向随着尼龙工程塑料的应用越来越广泛,阻燃剂的品种越来越多,以及阻燃技术的开发研究不断深入,阻燃尼龙主要往一下几个方面发展:1.无卤化、无毒低卤化许多国家已限制或减少...
发展趋势:
(1)无卤化,低毒化。今后,无卤阻燃剂及对环境友好阻燃剂的需求将大大增长;
(2)协效阻燃体系的研究。单独使用一种阻燃剂通常无法达到很高的阻燃需求,而多种阻燃剂复合体系往...
目前可用于PA的阻燃剂种类较多,卤系阻燃剂如十溴二苯乙烷、溴化聚苯乙烯等,磷系阻燃剂如红磷,氮系阻燃剂如三聚氰胺盐类,固体阻燃剂如三氧化二锑、硼酸锌及少数矿物类阻燃剂。1...
改性应注意的问题1 原料中的水分因PA分子结构中含有极性强的酰胺基团,暴露于空气中,易与水分子结合形成氢键,这使得PA在高温熔融状态下极易发生水解反应,也大大降低了其力学性能...
阻燃途径(1)使用添加型阻燃剂,即通过机械混合方法,将阻燃剂加入到PA中,增强材料的阻燃性能,该方法使用方便、适用面广。(2)使用反应型阻燃剂,即将阻燃剂作为一种反应单体参加反应...
PA的阻燃途径(1)使用添加型阻燃剂,即通过机械混合方法,将阻燃剂加入到PA中,增强材料的阻燃性能,该方法使用方便、适用面广。(2)使用反应型阻燃剂,即将阻燃剂作为一种反应单体参加...
尼龙诸多改性品种之一,可以应用的领域有汽车的点火系统部件、太阳能光伏电池组件、家电插头插座、电气断路器等等。改性前尼龙的阻燃等级在UL94 V-2级左右,通过往尼龙中加入阻...
阻燃基本原理阻燃技术的目的是使非阻燃材料具备阻燃的性能,在一定条件下不容易燃烧或者能够自熄。阻燃的途径不外乎以下几种:1、阻燃剂使可燃烧物炭化,从而达到阻燃效果。这种...
抗冲击阻燃尼龙PA66原料短纤维可与棉、毛和粘胶纤维混纺,使织物具有良好的耐磨性和强度。还可用作尼龙搭扣、地毯、装饰布等。工业上主要用于制造帘子布、传送带、渔网、缆绳...
一般情况下,增强阻燃尼龙6发生黄变原因不外乎以下三种:阻燃剂耐高温性能较差;尼龙6基体因高温和长时间储放发生降解或氧化;改性助剂耐高温性能差,助剂之间或助剂与尼龙6发生了反...
产品主要用于汽车发动机及发动机周边部件,其作用是使汽车轻量化,从而达到节油提速的目的目前国内工程塑料产品在汽车上的应用不断扩展,汽车新材料等领域的应用越来越深入,行业成...