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塑料阻燃等级
可燃性UL94等级——是应用最广泛的塑料材料可燃性能标准。它用来评价材料在被点燃后熄灭的能力。根据燃烧速度、燃烧时间、抗滴能力以及滴珠是...
一、吸热作用
任何燃烧在较短的时间所放出的热量是有限的,如果能在较短的时间吸收火源所放出的一部分热量,那么火焰温度就会降低,辐射到燃烧表面和作用于将已经气化的可燃...
尼龙66的硬度与吸收水分量成简单的线性关系,并以此确定水分对尼龙的润滑作用主要取决于尼龙薄表层的塑化。
专家提出聚合物的塑化发生于两个极端的条件: 剪切强度的减少...
国家在高速铁路全面提速,设计了新型的铁路道岔,采用了混凝土岔枕,岔枕中配制了塑料绝缘套管,要求套管具有高强度、绝缘、强韧性等性能,现在多采用高强度增韧PA制造。例如改性玻璃...
铁路轨道道路技术采用了自动闭塞电路技术,轨道道路设备钢轨绝缘是轨道线路的绝缘部分,为了保证轨道信号准确无误,轨道连接要求有良好的绝缘性和较高的压缩强度。主要品种有槽型...
原料描述部分 规格级别 注塑级 外观颜色 瓷白色颗粒 用途概述 保险盒、汽车配件等 备注说明 全新料PA66,无卤阻燃,可染色 原料技术数据 性...
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在工程塑料还没有大范围普及和被认知之前,大部分的行星齿轮都是由金属制作而成的。然而,由于行星齿轮的结构较为复杂,在使用过程中,震动和噪音一直是较为棘手的问题,且由于其高载...
尼龙工程塑料在机械性能、耐久性、耐腐蚀性、耐热性等方面的高性能优势,被广泛应用于电子电气、汽车、建筑、办公设备、机械、航空航天等行业,以塑代钢、以塑代木已成为市场流...
超韧耐低温尼龙:力学性能优异,耐低温-40-50度,超韧,耐抗冲击性强,受到外力破坏,材料的断面依然没有明显的钝角或利刺,可根据客户要求配色。适用于:军工业、矿井设备部件、滑雪等运动...
玻纤增强尼龙66复合材料的简支梁缺口冲击强度随玻纤含量的增加而增加,当玻纤含量达到32%时,复合材料的缺口冲击强度出现一最大值,而该复合材料的无缺口冲击强度则随玻纤含量的...
玻纤增强尼龙66复合材料的简支梁缺口冲击强度随玻纤含量的增加而增加,当玻纤含量达到32%时,复合材料的缺口冲击强度出现一最大值,而该复合材料的无缺口冲击强度则随玻纤含量的...
未添加抗氧剂的1#样品的拉伸强度、弯曲强度和缺口冲击强度均低于样品的相应性能
这表明添加抗氧剂可以有效阻滞尼龙66在加工过程中的热氧老化降解,显著提高复合材料的力学性...
增强尼龙66复合材料在180℃下经不同老化时间后的拉伸强度和拉伸强度保持率的变化。拉伸强度和拉伸强度保持率均呈现先升高后下降的趋势,这是因为复合材料的前期热氧老化处理...
注塑工艺对制品的性能有一定的影响,我们分别研究了料筒温度、注射压力、模具温度和注射速度对制品性能的影响。1、料筒温度和注射压力对性能的影响尼龙6属结晶型高聚物,其熔点...
玻纤增强尼龙6在水中的吸湿速率很快,且水温越高,吸水越快。在强制吸水试验的同时,也将一组试条置于试验室内,在空气中进行自然吸湿。由自然吸湿试验表明:在上海春秋季节的气候条...