进口替代市场空间大
目前改性塑料使用量最高的是德系车单车,其改性塑料的使用率达到了22%为300-360千克,欧美国家的平均水平也达到了16%为210-260千克,我国乘用车单车的改性塑料使用率只有8%为100-130千克。
2016年欧美共生产了2186万辆乘用车,而中国生产了乘用车2424万辆,由此计算的全球乘用车单车改性塑料加权平均用量为152-191千克,取中间值为171千克。2016年全球乘用车产量为7210万辆,需要的改性塑料为1233万吨,按着单价1.8万/吨来计算,2016年全球车用改性塑料市场空间为2219亿人民币。
根据盖世汽车研究院的估计,到2020年中国乘用车生产量将达到2850万辆左右,即使到2020年国内单车改性塑料用量只达到150千克,市场空间也将超过600亿人民币,中性预测单车用量达到目前全球平均水平170千克,市场空间将超过700亿人民币,2017-2020年的年平均增速将达到15%。
目前改性塑料使用量最高的是德系车单车,其改性塑料的使用率达到了22%为300-360千克,欧美国家的平均水平也达到了16%为210-260千克,我国乘用车单车的改性塑料使用率只有8%为100-130千克。
2016年欧美共生产了2186万辆乘用车,而中国生产了乘用车2424万辆,由此计算的全球乘用车单车改性塑料加权平均用量为152-191千克,取中间值为171千克。2016年全球乘用车产量为7210万辆,需要的改性塑料为1233万吨,按着单价1.8万/吨来计算,2016年全球车用改性塑料市场空间为2219亿人民币。
根据盖世汽车研究院的估计,到2020年中国乘用车生产量将达到2850万辆左右,即使到2020年国内单车改性塑料用量只达到150千克,市场空间也将超过600亿人民币,中性预测单车用量达到目前全球平均水平170千克,市场空间将超过700亿人民币,2017-2020年的年平均增速将达到15%。