EPDM、POE、增韧改性尼龙

汽车的PA材料需要进行改性，填充改性和增强改性的量最大。此外，EPDM和POE增韧改性尼龙材料也有更多的应用。近年来的改进趋势是增加尼龙材料的流动性，耐热性和无卤阻燃性。

一、高流动尼龙

高流动尼龙不仅可以提高生产效率，降低加工成本，还可以提高汽车零件的外观质量。提高性能和降低成本是材料改进的方向。

 1，汽车行业的知名产品是由Rhoda推出的PA TechnylStar的法国半结晶型。该产品采用独特的聚合和改性工艺。该产品是高度支化的非线性结构材料。性能优异，产品外观良好，玻璃纤维改性和填充改性等级优于以PA6为基材的改性材料。当模塑产品时，注塑压力降低30％，模塑时间缩短10％，模塑温度也大大降低，注塑机的模具夹紧力可减少一半。用于汽车引擎盖，进气歧管，油箱衬里，分配器和装饰。

 2,073d2帝斯曼的第二代高流量增强型PA6级AkulonUltraflow比第一代产品具有更高的韧性，其流动性比普通增强型PA6Akulon高80％。成型时间短，产品表面质量高。 60％的产品纤维含量也具有良好的外观，发动机罩的厚度可以从3.2mm减少到2.5mm，适合在汽车引擎盖下使用，装配，门把手，镜盖。