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PA610单丝化学名称是聚癸二酰己二胺单丝,成分聚癸二酰己二胺。PA610单丝具有优秀的机械性能,抗冲击性,耐磨,抗冲击性和低温性能好,化学稳定性好。PA610单丝性能介于PA612单丝和PA...
龟裂是塑料制品较常见的一种缺陷,产生的主要原因是由于应力变形所致。主要有残余应力、外部应力和外部环境所产生的应力变形。残余应力引起的龟裂 残余应力主要由于以下...
透明尼龙是一款具有高透明高韧性尼龙,有高回弹性,高抗冲性,低收缩率、低吸水率,能够利用热塑法加工处理,有多种卓越的性能。[中 文 名 ]:聚对苯二甲酰三甲基己二胺[ 英 文 名 ]:P...
我公司的抗菌PP有耐磨、耐油,高透明,高弹性、耐高低温、高耐热PP塑料高柔韧性、耐水解、加纤抗菌PP、抗菌、抗静电、高耐热PP塑料抗UV耐老化、电绝缘、阻燃、抗静电、高抗张...
目前我公司的导电尼龙PA610塑胶原材料有耐磨、导电抗静电可蒸汽消毒加纤导电尼龙PA610不收缩变形高冲击强度不断裂高流动耐油,高透明,高弹性、耐高低温、高柔韧性、耐水解、加...
PA610易溶于甲酸的原料 原料特性:相对密度较小,吸水性低于尼龙66(PA66)和尼龙6(PA6)《也就是所说的单6跟双6》,尺寸稳定性好,成型加工容易。机械强度近于PA66跟PA6。能耐强碱,比双6和...
PA塑料即(尼龙,聚酰胺),英文名称:Polyamide。PA塑料是美国一家公司最先开发用于纤维的树脂,于1939年实现工业化。20世纪50年代开始开发和生产注塑制品,以取代金属满足下游工业制...
PA610简介 PA610是奶白色半透明的材料鉴别:用PA610与盐酸在110℃加热4小时,有少量白色已二酸结晶沉淀析出。PA6没有,PA66也有。燃烧特征:同尼龙的燃烧特征。
优点PA610是尼龙材...
PA66简介 PA66是白色半透明的材料鉴别:用PA66与盐酸在110℃加热4小时,有少量白色已二酸结晶沉淀析出。PA6没有,PA610B也有。燃烧特征:同尼龙的燃烧特征。优点PA66是尼龙材料中,机...
PA是聚酰胺类塑料的通称,它们在结构上都具有酰胺基,性能上有相似之处。它的总的外观特点是:都是一类韧性,角质,从微黄透明到不透明的材料。一般的尼龙是结晶性塑料,也有无定形的透...
PA是聚酰胺类塑料的通称,它们在结构上都具有酰胺基,性能上有相似之处。它的总的外观特点是:都是一类韧性,角质,从微黄透明到不透明的材料。一般的尼龙是结晶性塑料,也有无定形的透...
PA610改性需满足以下六点:1)无臭、无味、无毒、抗霉菌。2)具有较高的强度和良好的冲击韧性3)有一定的耐热性,可在 100℃下使用;4)耐油性、耐磨性及自润滑性优良5)摩擦系数小,其制品...
PA(尼龙)种类繁多,尼龙从结构上分类就至少有11类。其中PA610由于其吸水率比PA6、 PA66低,耐热性比PA11、PA12好;因而受到了汽车、电器等材料工程师的青睐
PA610(尼龙-610),又称聚...
工信部发布的《重点新材料首批次应用示范指导目录(2017年版)》中,列出的工程塑料共有9种,其中尼龙材料就占了三种,分别是高流动性尼龙、导热尼龙材料、汽车核心部件用尼龙复合...
尼龙具有高机械强度、耐化学药品、耐油、耐磨、自润滑、易于加工成型等一系列优异性能,已成为目前国内外广泛应用的热塑性工程塑料之一。但在实际应用中,不同的使用条件或环境...
特征:尼龙PA610与尼龙6和尼龙66相比,尼龙610更加柔软,吸水率低、具有良好的耐低温性能和尺寸稳定性,耐油、耐化学品、电气性能良好、属自熄材料。用途:多用作牙刷的鬃丝、单丝和...
聚酰胺俗称尼龙(Nylon),英文名称Polyamide(简称PA),是分子主链上含有重复酰胺基团—[NHCO]—的热塑性树脂总称,包括脂肪族PA,脂肪—芳香族PA和芳香族PA。其中脂肪族P...
聚酰胺(PA,俗称尼龙)是美国DuPont公司最先开发用于纤维的树脂,于1939年实现工业化。20世纪50年代开始开发和生产注塑制品,以取代金属满足下游工业制品轻量化、降低成本的要求。聚...
玻纤增强尼龙 具有高韧性及强度,优良的耐磨性,极低的吸水率,较小的成型收缩率,良好的成型加工性及尺寸稳定性。可广泛应用于航空、电气、造船、汽车、纺织可化工机械等工业部...
PA1012 产品描述: 吸水率在尼龙中较低,尺寸稳定性好、耐油、耐碱且无毒,低温下具有极好的韧性。用途:可用于挤出、注塑、吹塑或制成粉末喷涂,可完全代替尼龙11、尼龙12。 产 品...
PA1012特征:吸水率在尼龙中较低,尺寸稳定性好、耐油、耐碱且无毒,低温下具有极好的韧性。用途:可用于挤出、注塑、吹塑或制成粉末喷涂,可完全代替尼龙11、尼龙12。特征:吸水率在...
长碳链尼龙PA1212、PA1012是一类广泛应用于航空航天、建筑、交通、化工设备等领域的聚酰胺材料,但由于韧性的限制,其在汽车用制动软管及输油软管的应用鲜有报道。为了提高PA...
汽车减排思路 优化燃油技术、油道管材性能均能有效控制汽车排放,随着涡轮增压发动机、混合动力PHEV及启停技术广泛应用,汽车燃油管路材料耐温性也面临更高的挑战,管材需满足...
PA6改性尼龙* 以下为部分典型型号,定制型号及研发请咨询在线工程师或拨打电话:18222113077 *...
* 以下为部分典型型号,定制型号及研发请咨询在线工程师或拨打电话:18222113077 *...