增强尼龙用于汽车发动机零件

高流动玻璃纤维增强材料高温尼龙PA是引起广泛关注的新品种之一，也是发展最快，性价比最高的新材料之一。基于高温尼龙PA的玻璃增强型高温尼龙复合材料易于制造高精度，高温和高强度的产品。特别是对于汽车发动机周边产品，有必要应对日益苛刻的老化要求，高温尼龙已逐渐成为汽车发动机外围材料的最佳选择。高温尼龙有什么独特之处？

卓越的机械强度，高温尼龙与传统的脂肪族尼龙（PA6/PA66）相比，优势明显，主要体现在产品的基本力学性能及其耐热性，与基本机械强度相比。在相同的玻璃纤维含量下，高温尼龙比传统的脂肪族尼龙高20％，这可以为汽车提供更轻量级的解决方案。例如，PPA 30％GF可以拉伸至230MPa，而常规脂肪族尼龙具有190MPa的拉伸强度。  

超高热老化性能，在热变形温度为1.82MPa的前提下，高温尼龙 30％玻纤增强可达280℃，而传统脂肪族PA66 30％GF约为255℃。虽然脂肪族的尼龙可以通过改性改善材料的热老化性能，但当产品要求提高到200℃时，传统的脂肪族尼龙已难以满足产品的要求，特别是发动机周边产品已经在高温很长一段时间。在潮湿的环境中，它还必须承受机械油的腐蚀，而高温尼龙具有其特殊的结构，使其具有自身的耐高温性。

出色的尺寸稳定性，传统脂肪族尼龙由于酰胺基团的比例高，脂肪族尼龙具有高吸水率和5％的饱和吸水率，导致产品的尺寸稳定性非常低。对于一些高精度产品来说非常不合适，并且在高温尼龙中酰胺基团的比例降低，并且吸水率是普通脂肪族尼龙的一半，并且尺寸稳定性优异。

优异的耐化学性，由于汽车发动机外围产品经常与化学试剂接触，因此对材料的耐化学性，尤其是诸如燃料油和制冷剂的化学品的腐蚀性质提出了更高的要求。聚酰胺具有明显的腐蚀作用，高温尼龙的特殊化学结构弥补了这一缺点。因此，高温尼龙的出现使发动机环境上升到一个新的水平。