比较8种汽车表面装饰工艺的优缺点

比较8种汽车表面装饰工艺的优缺点

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• 喷涂：在压力或离心力的帮助下，通过喷枪或盘式雾化器分散成均匀细小的雾滴，涂在涂层表面。
• 水转印：将基材压印在水面上的水溶性薄膜、转印膜上的图案，然后用透明面漆保护其图案，调节表面光泽。
• 热转印：转印膜上的图案通过加热和压力转印在产品表面，油墨层与产品表面融为一体。
• 电镀：一层金属膜附着在金属或其他材料的表面，以防止金属氧化，提高耐磨性、导电性、反射性、耐腐蚀性和美观性。
• 真空镀膜：简称蒸镀，是指在真空条件下，通过一定的加热蒸发蒸发涂层材料，使其气化，颗粒飞到基板表面凝结成膜的工艺方法
• 烫金：将电化铝上的图案通过热和压力转移到轴承上，利用温度和压力将附着在聚酯薄膜上的胶层、 金属铝层和颜色层转移到基底上。
• IMD：IMD即模内装饰技术，是将传统注塑成型技术与表面材料应用技术相结合的综合装饰技术，主要分为IML和IMR以及INS。
• TOM：对应IMD，可以理解为模外装饰工艺，也有人叫它OMD、VOF。是一种环保、低成本、多样化的新型表面装饰工艺，利用真空与压缩空气的压差将印刷膜或凹凸纹理膜贴合在工件表面。
• 在上述工艺中，薄膜装饰目前在汽车行业很受欢迎，广泛应用于内饰生产。IMD经过十几年的发展，相信业内的朋友都很熟悉。TOM工艺以质感好等优点，受到众多厂家的青睐，但由于膜片产能有限，价格高，应用扩展受到限制。
   
  智能表面是指结合装饰和功能的内部表面。未来，汽车的每一个表面都可以是智能表面，包括门装饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等。这些表面已经从装饰发展到机电一体化用户界面。目前，智能表面技术正处于市场引进和增长阶段，具有巨大的发展潜力。如何更好地实现智能表面技术需要主机制造商、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力。目前，艾邦已建立了汽车智能表面微信群、吉利、比亚迪、长城、长安、长安、东风、延锋、宜兰汽车零部件、宁波华德、温州、科思创、库尔兹、肖特等企业都加入了，欢迎产业链上下游的朋友加入小组讨论，共谋进步。